ANALISA KEGAGALAN KUALITAS DAN KUANTITAS PERKERASAN LENTUR
DOI:
https://doi.org/10.30606/aptk.v8i2.847Keywords:
Kegagalan, Perkerasan lentur, Kuantitas, Kualitas.Abstract
Kegagalan konstruksi perkerasan lentur seperti settlement atau crack sering terjadi akibat kualitas dan kuantitas yang kurang. Lapis perkerasan lentur jalan raya terdiri dari beberapa lapis mempunyai nilai kekuatan dan elastisitas yang bertingkat-tingkat. Dari lapisan yang terbawah sampai lapisan yang teratas, kekuatannya meningkat secara bertahap sedangkan elastisitasnya menurun secara bertahap pula.Untuk menganalisa kegagalan konstruksi perkerasan lentur maka perlu dilakukantest pit, Sand cone test, uji DCP, Proctor test, CBRlaboratorium test , Sieve analysis test dan uji kadar air pada tanah timbun dan lapis pondasi serta uji Core Drill, Marshal test, Extraction test dan sieve analysis testpada lapis permukaan.References
Direktorat Jenderal Bina Marga. 1993. Pedoman
Penuntun Tebal Perkerasan Lentur Jalan
Raya, No: 01/PD/B/1993. Jakarta:
Departemen Pekerjaan Umum.
Direktorat Jenderal Bina Marga.1995. Petunjuk
Pelaksanaan Pemeliharaan Jalan Kabupaten.
Petunjuk Teknis No. 024/T/Bt/1995,
Departemen Pekerjaan Umum, Direktorat
Jenderal Bina Marga.
Gambar Kerja Kegiatan Pembangunan Jalan
Pekerjaan Jalan, Job Mix Formula AC - WC,
Job Mix Formula AC – BC, dan Review
Design Pekerjaan Pelebaran Jalan.
Hardiyatmo, H.C. 2007. Pemeliharaan Jalan Raya,
Gadjah Mada University Press, Yogyakarta.
Nada, Q.R. 2004. Analisa Kondisi Struktural dan
Fungsional Perkerasan Jalan Tol: Studi Kasus
Jalan Tol Jakarta-Cikampek Ruas Karawang
Barat-Karawang Timur. Program Magister
Sistem dan Teknik Jalan Raya,
InstitutTeknologi Bandung.
Surat. 2011. Analisis Struktur Perkerasan Jalandi
Atas Tanah Eksfansif (Studi Kasus : Ruas
Jalan Purwodadi-Blora). Universitas Sebelas
Maret Surakarta.
Spesifikasi Umum Bina Marga Buku XII Tahun
Direktorat Pembinaan Jalan Kota.1990.
Tata Cara Penyusunan Pemeliharaan Jalan
Kota (No. 018/T/BNKT/1990), Direktorat
Jendral Bina Marga Departemen PU. Jakarta.
Tofan Ferdian dkk. 2008. Analisis Struktur
Perkerasan Lentur Menggunakan Program
Everseries dan Metoda AASHTO 1993 .Studi
kasus: Jalan Tol Jakarta – Cikampek.
InstitutTeknologi Bandung.